Silnik: singiel, dwusuwowy
Rozruch: kickstarter
Chłodzenie: cieczą
Gaźnik: Keihin 38mm
Sprzęgło: mokre, wielotarczowe
Hamulce: hydrauliczne, tarczowe; przód: 420mm mocowane do obręczy, pompa Nissin, tył: 220mm, pompa Nissin, zacisk Brembo
Zawieszenie: przód: Kayaba/Paioli (opcjonalnie Ohlins); tył: Ohlins; monowahacz; brak danych co do skoku
Długość całkowita: brak informacji
Wysokość siedzenia: brak informacji
Rozstaw kół: brak informacji
Masa: brak informacji
Zbiornik paliwa: 8l
Jest to doskonały dwusuw, nawet dla najbardziej wybrednych. Naprawdę piękny design oraz niezwykłe osiągi sprawiają, iż warto go mieć bez względu na cenę.

This entry was posted on środa, Marzec 24th, 2010 at 12:26 and is filed under Przegląd motocykli. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.