Silnik: singiel, czterosuwowy, czterozaworowy, DOHC
Rozruch: elektryczny rozrusznik
Chłodzenie: cieczą
Gaźnik: Mikuni 24mm
Sprzęgło: wielotarczowe
Hamulce: hydrauliczne, tarczowe; przód: 280mm, tył: 220mm
Zawieszenie: przód: widelec teleskopowy, tył: wahacz z centralnym amortyzatorem
Długość całkowita: brak informacji
Wysokość siedzenia: 830mm
Rozstaw kół: 1440mm
Masa: 133kg
Zbiornik paliwa: 13,5l
Jest to bardzo ekonomiczny czterosuw, który spala tyle co skuter klasy 50cc. Poza tym zastosowane chłodzenie cieczą sprawia, iż możemy jej używać przez długi czas bez przerw. Kolejną kwestią jest dość nieestetyczny wygląd, ale zdajemy sobie sprawę, iż wygląd to nie wszystko przy czym właśnie taki design może mieć sporo zwolenników. Nieco zawyżona cena.

This entry was posted on środa, Marzec 24th, 2010 at 12:29 and is filed under Przegląd motocykli. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.