Silnik: singiel, czterosuwowy
Rozruch: elektryczny rozrusznik
Chłodzenie: powietrzem
Gaźnik: Keihin 22mm
Sprzęgło: wielotarczowe
Hamulce: hydrauliczne, tarczowe; przód: 300m, tył: 220mm
Zawieszenie: przód: widelec teleskopowy Paoli 195mm, tył: monocross Paoli 170mm
Długość całkowita: 2085mm
Wysokość siedzenia: 870mm
Rozstaw kół: 1450mm
Masa: 123kg
Zbiornik paliwa: 7,5l
Produkowany jest z wykorzystaniem markowego osprzętu. Ma przeciętny design oraz osiągi. Ponadto fakt chłodzenia powietrzem sprawia, iż nie jest „niezniszczalny”. W Polsce bardzo ciężko go dostać.

This entry was posted on środa, Marzec 24th, 2010 at 12:43 and is filed under Przegląd motocykli. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.